DNV:上海有望在五年内跻身全球领先海事城市前两名
4月15日,DNV和梅农经济(Menon Economics) 在新加坡航运周开幕首日共同发布了新一期即2024《世界领先海事之都》研究报告。报告显示,上海位列新加坡、鹿特丹和伦敦之后,排名全球第四。报告预测上海有望在未来五年内排名上升至全球前两名。
20万吨大船新玩家来了!
近日,中国香港干散货船船东金辉航运(Jinhui Shipping)租入首艘纽卡斯尔型散货船,继续推进船队大型化战略。
共同推进航运脱碳,太平船务与中国船级社签约!
4月15日,太平船务与中国船级社武汉规范研究所(CCSWR)签署合作备忘录(MOU),共同推进航运脱碳进程。太平船务执行主席张松声、首席执行官高瑞泽以及中国船级社总裁孙峰出席并见证签约仪式。太平船务船队总经理吴钟汉、中国船级社武汉规范研究所所长甘少炜进行签约。
中国造船唱主角,欧洲首个甲醇箱船支线网络即将投入运营
新加坡支线班轮公司X-Press Feeders与6座欧洲港口(安特卫普-布鲁日港、塔林港、赫尔辛基港、哈米纳科特卡港、里加港和莱佩达港)上月签署绿色航运走廊谅解备忘录,首批合作航线“GBX”和“GFX”挂靠港次序分别是“鹿特丹/安特卫普-布鲁日/克莱佩达/里加/鹿特丹”和“鹿特丹/安特卫普-布鲁日/赫尔辛基/塔林/哈米纳科特卡/鹿特丹”。
天津港顺利接卸首艘大型甲醇动力船
近日,满载5000余自然箱的“阿斯特丽德马士基”轮在太平洋国际公司顺利完成接卸作业。这是天津港首次接卸大型甲醇动力集装箱船舶,为服务国际航运绿色低碳、助力“双碳”目标贡献了“津港”力量。
两大港口,一致行动!
河北港口集团与天津港集团签署《一致行动书》,强化航线互开,加强活动共办,开展人员互派,加快打造津冀世界级港口群。
上船院设计多用途船OCTOPUS 12.6&12获颁挪威船级社AIP证书
4月17日,由中国船舶集团上海船舶研究设计院研发设计的12600吨多用途船OCTOPUS 12.6(HL500)和12000吨多用途船OCTOPUS 12正式获颁挪威船级社(DNV)原则性认可(AIP)证书,标志着上船院12000吨级多用途船迎来了全新的绿色化和智能化换代。
两大巨头将合作开发浮式生产系统
新加坡海工巨头Seatrium(前身为胜科海事)正在与英国能源巨头壳牌旗下子公司壳牌全球解决方案国际公司(Shell Global Solutions International)整合资源,以进一步探索双方在浮式生产系统领域的合作机会。
4600TEU系列收官!“中谷贵阳”轮今日在金陵船厂交付!
2024年4月16日,上海中谷物流股份有限公司(中谷物流603565)旗下“中谷贵阳”轮,在招商局金陵船厂交付。这艘标志性的4600TEU集装箱船不仅是同系列中的收官之作,更象征着中国航运业向技术先进与环保并重的未来迈出坚定步伐。
分析师:2024年这个区域的物流供应链将迎来一段混乱的时光
巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥的坍塌造成了美国东海岸供应链的混乱,但是迄今为止,海运集装箱运价并未因此上涨。海运运价基准和情报平台Xeneta本周发布的数据显示,自3月26日大桥坍塌以来,从远东到美国东北海岸(包括巴尔的摩)的平均即期运价略有下降(-1%),为5421美元/FEU。如果将纽约、新泽西等美国东海岸其他港口计算在内,则运价同期下降了3%。
招商局集团5家上市公司集体亮相,说了啥?
4月16日下午,招商局集团携手旗下招商轮船、中国外运、招商证券、辽港股份和招商南油(601975.SH)等5家上市公司,以“百年招商,创享未来”为主题,召开招商局集团沪市上市公司集体业绩说明会。