长和打响国际仲裁战，向巴拿马索赔超15亿美元

​8月20日，长江和记实业有限公司（以下简称“长和”或“公司”）发布公告称，已就巴拿马共和国违反投资保护条约一事，正式启动国际仲裁程序，并就其在巴拿马的投资损失索赔超过15亿美元。

MSC疯狂扩张、马士基跟注，新一轮订船潮一触即发

近期，全球集装箱航运业订单量与现有船队比率攀升至近42%的历史新高，凸显出主要班轮公司为争夺市场份额而加速扩张运力的激烈态势。

再添变数！巴西全面审查以星收购案

​据外媒报道，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）收购以星（Zim）的交易正面临新的监管障碍。

10亿美元！瑞氏首度转向中国船厂下单

据行业消息，长期将新造船订单集中于韩国船厂的瑞氏汽车运输公司（Ray Car Carriers）已做出战略调整，首次转向中国，正就一笔价值约10亿美元的大型汽车运输船订单进行深入谈判。

美籍货船航行中进水，21名船员紧急撤离

据外媒报道，美国籍多用途货船“SLNC York”号于8月18日在太平洋航行途中发生进水事故，事发时正从夏威夷火奴鲁鲁驶往日本那霸。

赫伯罗特战略入股马士基自动化码头

海事服务网CNSS获悉，德国航运集团赫伯罗特（Hapag-Lloyd）与APM码头公司（APM Terminals）签署协议，收购APM码头玛斯弗拉克二期有限公司（APM Terminals Maasvlakte II B.V.）25%的股权。

天津港一项泊位工程获交通运输部批复！

日前，位于天津港北疆港区的汇盛码头公司多用途泊位工程获交通运输部岸线使用批复。

新西兰利特尔顿港斥资8.21亿新西兰元建设深水集装箱码头，年设计运力85万标准箱

近日，新西兰利特尔顿港公司（Lyttelton Port Company）发布消息，将投资8.21亿新西兰元（约合4.82亿美元），在蒂阿瓦帕拉希湾（Te Awaparahi Bay）新建深水码头与集装箱港区，泊位年吞吐能力将达到约85万标准箱（TEU）。

2.4万箱甲醇双燃料船，在南通下水

​8月18日，继6月25日全球首艘24168标箱甲醇双燃料集装箱船“东方智慧”轮成功交付后，南通中远海运川崎为东方海外国际货柜有限公司量身建造的同系列第三艘船顺利下水，再次刷新高端绿色船舶批量化建造进度。

设计吃水1.8米，中交上航新船项目开工

8月18日，中交上航局投建的浅吃水智能铺排船在浙江皓友造船有限公司举行开工仪式。该项目中标结果于2026年5月公布。

兴通股份公布上半年业绩

​8月18日，兴通海运股份有限公司（下称“兴通股份”或“公司”）发布2026年半年度报告，报告期内，兴通股份实现营业收入约10.19亿元，同比增长29.36%；利润总额约2.7亿元，同比增长57.99%；归属于上市公司股东的净利润约2.13亿元，同比增长57.11%。