2025年11月18日，以“牢记嘱托启新程 向江图强开新篇”为主题的上港集团九江城西二期码头开港仪式举行。上港集团党委副书记、总裁宋晓东，九江市委副书记黄强，江西省交通厅及商务厅二级巡视员等领导，以及参建单位、客户代表约200人出席。仪式由上港集团九江公司党委书记、总经理奚言冰致欢迎辞，参建单位和客户代表分别发言，相关领导致辞后，与会领导共同启动装置，码头正式开港。现场汽笛鸣响，并实时播放了作业视频。

上港集团九江港务有限公司是上港集团于2008年2月对九江港口集团公司整体改制成立的股份有限公司，注册资本8.142亿元人民币，上港集团占股比91.67%，江西省港口集团占股比8.33%。公司下辖5家分公司，2家控股公司，2家参股公司和1家代管公司。拥有生产性码头泊位10座（另承包经营九江二电厂泊位1座、中石化九江分公司泊位4座），堆场总面积20.36万平方米（其中滚装车堆场7.66万平方米），岸线总长1358米，年通过能力1000万吨，主要从事集装箱、滚装车、钢材、粮食散改集等各类货物的装卸、仓储、配送销售、水路运输、中转和代理等业务。

响应战略，转型升级

建设城西二期码头是上港九江公司践行上港集团长江战略的重要举措，是服务长江经济带高质量发展和九江区域航运中心建设的战略支撑，更是上港九江公司实现转型升级的历史契机。该项目于2024年11月启动建设，项目包含多用途码头与滚装码头：多用途码头设2个1万吨级泊位，岸线280米，陆域186.05亩，年通过能力310万吨；滚装码头设1300车位、600车位泊位各1个，岸线323米，陆域297.3亩，年通过能力36万辆。于今年8月底全面建成，于10月31日完成竣工验收，创造了长江流域建设万吨级码头的“上港速度”和“九江效率”的完美融合，填补了江西省专业化滚装码头的设施空白。

政企协同，高效推进

项目建设中，江西省政府、九江市政府、上港集团及各级主管部门给予大力支持，各级领导与技术人员多次调研指导。建设团队应对工期紧、任务重、地质复杂等挑战，创新采用“动态资源调配+全流程衔接”管理模式及“深层注浆加固+桩孔回填复冲”工艺，高效完成建设。

多元布局，聚力前行

在长江经济带建设与中部地区崛起战略推进下，九江港实现从传统内河码头到现代化综合性物流枢纽的转型。上港九江公司将以此为新的起点，精益求进优化生产组织，提质增效赋能客户价值。一是依托新码头的先进设施和专业化管理优势，聚焦钢材、纸浆、粮食散改集、汽车滚装和集装箱五大业务板块，做强主业，做优服务；二是借力上港集团和省港集团港航资源综合优势，持续拓展航线网络、延伸服务半径、创新物流产品、提升综合竞争力；三是深挖九江港城西港区水、公、铁多式联运集成优势，积极参与集疏运体系优化，大力发展水铁、水水等多式联运业务，降低社会综合物流成本，为九江港口型国家物流枢纽建设，为服务长江经济带高质量发展和九江区域航运中心建设做出更大的贡献！